’７５　の右ハンドル　Ｔ−１です。
一見ＣＡＬ風ですが、ボディー自体の穴埋めや大きな改造箇所は
有りませんのですぐにオリジナルに戻せる車輌です。
大きなサビ、腐食等もなく気軽に乗り出せる一台です。
PROCARシート

６８年式のスポルトマチック車です。
バンパーがシングルに変更されている以外は、ほぼオリジナルが保たれている車になります。
ペイントが一部ダメージ（擦れや表面のハゲなど）ありますが、錆や腐食箇所はありません。
機関類は好調でオートマのイージードライブを楽しめます。

貴重な純正ポップアップウインドが付いてます。

少し濃い目の赤いＴ−１です。
内装も合わせてコーディネートされていて
おしゃれに仕上がっている、きれいな車です。

’７６　１２００ＬＥですが、インジェクションからキャブレター仕様に変更してあります。
ペイントを含め、ほとんどオリジナルの状態です。
外装は、キズ・ヘコミ部分が少しあります。

＊掲載車輌の価格は全て税抜き価格になります。（それぞれ別途、消費税が必要になります。）

’９０　ＶＡＮＡＧＯＮ　ウエストファリア　キャンパー　です。
ずっとガレージ内保管のため、内装外とも極上の車輌です。
エアコン、ＡＴ、ＷＥＢＡＳＴＯ　ヒーター、サイドオーニング、など装備も充実！

ブルーメタリックのメキシコビートルです。
スタンダードモデルでジーンズエディション
シート、ドアパネルなどジーンズ素材を使用した限定モデルです。

又、インジェクションシステムからカドロンツインキャブへ変更
してありますので、インジェクションアレルギーの方にもお勧め。
クーラーも装備されて、日常の足として最適な一台！

内外装ともに綺麗な状態です。

赤い綺麗なメキシコビートルです。　内外装共に腐食、キズなど無く、美しい状態を保っております。
ほとんどオリジナルですがダッシュパッドが外され、よりクラシカルな鉄板ダッシュに変更されてます。
エンジンは１６００ccのメンテナンスフリーのインジェクション、クーラーもついてすぐ乗れます。
日常の足にベスト！

’７６　１２００ＬＥ　インジェクションのノーマル車輌です。
スピードスターアルミホイール以外はほぼオリジナル！
内外装は、そこそこのヤレ具合。
インジェクションのず太いトルクで乗りやすい車です。